Ældre trafikanter og regionale færdselssikkerhedsudvalg
Vi tager hånd om de ældres trafiksikkerhed
Længst muligt i egen bil - kurser for ældre bilister
De regionale Færdselssikkerhedsudvalg i Danmark giver tilskud til kurser for bilister på 65 år og derover. Det gør vi med det formål, at ældre bilister skal køre sikkert og længst muligt i egen bil.
Aktive ældre bilister, der selv ønsker at bevare og forbedre færdighederne i trafikken, kan gennem kurserne få mere viden om særlige problemstillinger i forhold til at blive ældre som bilist. De får udbygget deres kompetencer til at forstå og klare svære situationer i trafikken.
Der afholdes forskellige typer af bilistkurser for ældre, og de seneste år har tre af færdselssikkerhedsudvalgene i Danmark givet tilskud til bilistkurser for deltagere på 65+.
Rigtig mange af deltagerne på de afholdte kurser har ikke modtaget undervisning i kørsel på vej eller bane, siden de tog kørekort. Mange har ønsket, at bilistkurser burde være obligatoriske og en del af kørekortfornyelsen. Èn udtrykte det således: "Alle burde have en køretime med en kørelærer i forbindelse med kørekortfornyelse".
Kommunerne kan søge tilskud, hvis de arrangerer kurser eller indgår i samarbejde med andre om kurser for ældre bilister.
Her kan du finde mere information om kurserne, og om hvordan du søger midler:
Hvordan søges tilskud - Retningslinjer for bilistkurser - Evalueringsskema
.
Generel information om udvalgenes arbejde
Udvalgene er gået i gang med at udarbejde en strategi for, hvordan de ældre trafikanter bliver mere trafiksikre samtidig med, at de bevarer deres mobilitet så længe som muligt.
Nogle af de elementer, der kan indgå i strategien er:
- Temadage for fagpersoner (læs øverst på denne side)
- Temaaftener for læger
- Kørekortet skal fornys
- "Use it or lose it" - kvinderne skal blive bag rattet
- Kurser for seniorbilister
Emnerne er nærmere beskrevet i dette notat om ældres trafiksikkerhed.
Baggrunden for den øget indsats er ældres større skrøbelighed og mindre mobiltet, men ikke at ældre er farligere i trafikken end andre aldersgrupper.
Ældre bilisters trafiksikkerhed er god
Den forældede myte om ældre bilister som trafikusikre gamle mænd med bløde hatte og som spøgelsesbilister er svær at mane i jorden. Forskningsresultater har gentagne gange peget på, at ældre ikke er farligere end andre aldersgrupper.
Når man sammenligner grupper, må man være sikker på, at enheden stemmer. Æbler skal sammenlignes med æbler.
De ældre bilisters særlige forhold handler om færre og kortere ture, kroppens fysiske tilstand samt kompensationsstrategier. Uhelds- og dødsraten stiger, når man bliver ældre, men dette er en konsekvens af et samspil mellem mindre mobilitet og øget skrøbelighed, og ikke fordi de har flere uheld. Nye tal fra DTU Transport viser, at de ældre trafikanter er den trafikantgruppe som tegner sig for færrest uheld.
Uheld med alvorlige konsekvenser
Ældre mennesker er skrøbeligere end yngre, og derfor kommer de mere alvorligt til skade ved trafikuheld og er længere tid om at blive raske igen. Sammenligner man tilskadekomne fra ensartede ulykker, ses det, at ældre trafikanter får langt flere og alvorligere skader end yngre.
Traditionelt arbejder den ulykkesforebyggende indsats med at forhindre de trafikulykker, der involverer alkohol, for høj fart og manglende selebrug, men ældre bilister er oftest ikke indblandet i disse former for uheld. Ældre bilister kommer til skade ved uheld i byzoner, ved krydsning, når de overser vigepligt eller fejlbedømmer afstande og hastighed.
Uheldsstatistikken viser, at det især er venstresvingsmanøvren, der skaber farlige situationer i
Emneord: Regional kampagne ældre trafikant trafiksikkerhed færdselssikkerhed udvalg
